Обострение тромбофлебита, риск заразиться гриппом и получить дозу космического излучения — разбираемся, какие опасности подстерегают людей на борту самолета. И можно ли предотвратить неприятные последствия длительных перелетов?
Ученые выяснили, что внутренние биологические часы можно «сломать»
Опасность №1: пониженное парциальное давление кислорода
Чем выше в небо взмывает в самолет, тем специфичнее становятся условия, в которых пребывает наш организм на протяжении полета. В салоне пассажирского лайнера давление поддерживается примерно как на высоте 1800-2400 метров над уровнем моря, но это значительно ниже уровня, к которому мы привыкли.
Когда самолет набирает высоту, давление уменьшается, и организм как будто «закипает»: у кого-то это проявляется в виде метеоризма, а у кого-то — легким покалыванием в ушах. Это происходит, так как газы, растворенные в наших жидкостях, образуют пузырьки и рвутся наружу. При снижение самолета мы, напротив, испытывает давление на барабанные перепонки и пазухи носа — это не очень приятно, но, в целом, безопасно для организма.
Как соцсети влияют на наше здоровье: 6 главных вопросов и честных ответов
Опасность №2: отек ног и тромбофлебит
Эта проблема куда более серьезная: гиподинамия (то есть малая подвижность) может принести не только физический дискомфорт, но и нанести вред организму. Когда ваше тело долгое время находится в положении сидя, ваши артерии и сосуды пережимаются, а кровоток нарушается. Это может привести к застою лимфы и отекам ног — особенно страдают люди с нарушениями сердечно-сосудистой системы, функций почек и печени.
Малая подвижность грозит возникновением тромбофлебита. Чтобы избежать воспаления стенок вен и образования тромбов, врачи рекомендуют на время полета бинтовать ноги или надевать компрессионные чулки, не забывать разминаться, прохаживаясь по салону, и пить больше воды.
В группе риска находятся: пожилые; люди с избыточным весом; те, кто принимает гормональные контрацептивы; больные раком.
Опасность №3: солнечное и космическое излучение
Находясь на борту самолета в воздухе, вы ближе к космосу, чем может показаться. На Земле от солнечного и космического излучения нас защищает атмосфера, но чем выше мы поднимаемся, тем тоньше этот защитный барьер. Корпус самолета задерживает лишь ультрафиолет, а остальные виды излучения умудряются проникнуть внутрь салона и — внутрь нас.
Такое излучение способно повреждать клетки ДНК: если организм не успевает восстанавливаться, в генах могут накапливаться мутации, что в свою очередь приведет к проблемам со здоровьем. Но бояться не стоит: дозы, получаемые во время полета, крайне малы: примерно три микрозиверта в час. Чтобы было понятнее: доза излучения, которую вы получите за четырнадцатичасовой перелет, равна дозе излучения от одного рентгена грудной клетки.
Тело-супергерой: 5 удивительных способностей вашего организма
Опасность №4: заложенность носа и пневмоцефалия
Заложенность носа, головные боли, шум в ушах и боли в области лица — ничто по сравнению с тем, что пришлось пережить 31-летнему мужчине из-за частых авиаперелетов. Он обратился в госпиталь со всеми вышеперечисленными жалобами и оказалось, что в правой части головы у него была полость, заполненная воздухом. Как выкачать воздух из человеческого черепа? Сделать трепанацию, конечно!
Пневмоцефалия (скопление воздуха внутри черепа) в медицинской практике встречается довольно редко. Врачи до сих пор не определились, почему череп пациента «разгерметизировался», но полагают, что причиной могли послужить частые авиаперелеты.
Опасность №5: ослабление иммунитета
Сбитые внутренние часы организма из-за смены часовых поясов, стресс, напряжение, бессонница, усталость регулярно сопровождают тех, кто часто и долго летает на самолетах. Все это ослабляет иммунную защиту, делает организм подверженным инфекциям. Добавьте к этому факт, что авиасообщение способствует распространению инфекций, и у вас не останется сомнений в высокой вероятности заразиться гриппом или другой болезнью во время перелета.
Ученые из Университета Эмори (США) оценили вероятность заражения гриппом во время трансконтинентальных перелетов. Инфекция передается воздушно-капельным путем, поэтому передвижение пассажиров по самолету способствует ее распространению. Эксперимент во время реальных перелетов показал, что у тех, кто сидит в непосредственной близости от больного в пределах одного ряда и двух кресел по бокам, риск заражения повышается до 80 процентов и больше. Для остальных он составляет всего три процента.
Прививка для Моцарта: 5 болезней, которые сгубили великих композиторов